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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心電磁閥 插裝閥 溢流閥換向閥意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5

意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5
公司主營(yíng)品牌
液壓元件:博世力士樂(lè)Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛(ài)爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國(guó)本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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更新時(shí)間:2025-12-17

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意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5


液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用
方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。
(1)普通單向閥
   普通單向閥通常簡(jiǎn)稱單向閥,它是一種只允許油液正向流動(dòng), 不允許倒流的閥,故又稱逆止閥或止
回閥。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu),前者僅有螺效連接
型。當(dāng)液流從進(jìn)油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力,頂開(kāi)帶有錐端的閥芯
(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時(shí),油液壓力使閥芯緊密
地壓在閥座.上,故不能倒流。

單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位,剛度較小,故開(kāi)啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換
硬彈簧,使其開(kāi)啟壓力達(dá)到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。

(2)雙向液壓鎖閥

汽車起重機(jī)的支腿鎖緊機(jī)構(gòu)需要執(zhí)行元件長(zhǎng)時(shí)間保壓、鎖緊,防止立式液壓缸受自重作用下滑等。
常采用雙液控單向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)支撐,在系統(tǒng)停止供油時(shí),支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為
雙向液壓鎖,
   雙向液壓鎖由兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y共用一個(gè)閥體和控制活塞,兩個(gè)錐閥芯分別置于控制活塞的兩測(cè),
錐閥芯中裝有卸荷閥芯。
當(dāng)P1腔通壓力油時(shí),一方面頂開(kāi)左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移,頂開(kāi)右面的錐閥芯,使P3腔和P4接通。同時(shí)P3腔通壓力油時(shí)也可使兩錐閥同時(shí)
打開(kāi),即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通,而P1,P3腔都不通壓力油時(shí),P2和
P4腔被兩個(gè)液控單向閥封閉。

意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5

意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5

意大利阿托斯ATOS電液換向閥SDPHI-3713/D5

比例方向閥: DLHZO-TE-040-L73/B;DHZO-A;DKZOR-A;DHZO-T;DKZOR-T;DLKZOR-T;DPZO-A;DPZO-T;DPZO-L;
比例流量閥:QVHZO;QVKZOR;QVHMZO;QVKMZOR;QVMZO
ATOS葉片泵(PFE
ATOS柱塞泵(PFR、PVPC
ATOS多聯(lián)泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX
ATOS壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM
ATOS流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR
ATOS單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE
ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6
ATOS壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC
ATOS流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ
ATOS單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3

  液壓閥失效會(huì)對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的影響,今天以液壓閥失效的集中常見(jiàn)現(xiàn)象為出發(fā)點(diǎn),對(duì)液壓閥失效原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要的總結(jié),希望可以給大家提供一定的參考。

  (1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間,在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦,使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。

  (2)疲勞:在長(zhǎng)期變載荷下工作,液壓閥中的彈簧會(huì)因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長(zhǎng)度縮短或整個(gè)折斷;閥芯、閥座也會(huì)因疲勞,產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

  (3)變形:液壓閥零件在加工過(guò)程中的殘留應(yīng)力和使用過(guò)程中的外載荷應(yīng)力超過(guò)零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí),零件產(chǎn)生變形,不能完成正常功能而失效。

  (4)腐蝕:液壓油中混有過(guò)多的水分或酸性物質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件,使其喪失應(yīng)有的精度而失效。

  壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結(jié)構(gòu)時(shí),作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊"。

  液壓系統(tǒng)由于迅速換向或關(guān)閉油道,使系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的油液突然換向或停止流動(dòng),而引起壓力急劇.上升,形成一個(gè)很大的壓力峰值,即為液壓沖擊。

  在液壓系統(tǒng)中,因液體流速變化弓|起壓力下降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象叫做"氣穴"。氣穴和氣蝕使液壓系統(tǒng)工作性能惡化,可靠性降低。

  綜上所述:液壓閥的機(jī)械性失效除加工制造因素外,主要與管理有關(guān),因此不要等到液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí)才重視。平時(shí)要更多地預(yù)判斷、預(yù)處理,將液壓閥失效產(chǎn)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

  

  比例電磁閥DHZO-T-071-S531

  閥DHA/M-0631/2/GK24DC

  液壓閥KZGO-A-031/350/1820

  液壓閥AGAM-10/11/350-24DC

  液控閥DH-0831/274

  電磁閥DHA-0718/MDC24V

  電磁閥DHA-0631/2/MDC24V

  疊加式節(jié)流閥JPQ-312

  疊加式節(jié)流閥JPQ-222

  液壓閥DPZO-LE-270-L5升級(jí)DPZO-LEB-SN-NP-270-L5

  單向閥KR-011

  單向閥KR-004

  單向閥節(jié)流閥JPQ-212

  電磁閥DHA-0611/A/NPT

  比例閥AGMZO-TER-10/210/I-HT|用AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

  液壓閥BA-214/3

  液壓閥BA-214/4

  液壓閥DKE-1614/FV-X24DC30

  液壓閥DPZO-LE-271-S5/I

  方向控制閥DH-0511975

  方向控制閥DH-051375

  比例閥LIQZP-LEB-SN-NP-633L4/110

  比例電磁閥SDHZE-A-073-L5PE

  電磁閥SCLI-25421

  葉片泵PFE-32028/3DT20

  比例閥DPZO-TEB-SN-NP-473-D5

  比例閥RZMA-A-010/180/M/723/BT

  比例閥DPZO-AE-271-S5/D

  葉片泵PFE-32036/3ST

  葉片泵PFE-31022/3ST

  葉片泵PFE-31022/3DT

  比例閥AGRCZO-AES-010/100/R/I

  比例閥DKZOR-AES-173-L5/I

  溢流閥AGAM-20/10/210-IX110AC

  溢流閥AGAM-10/10/210-IX110AC

  電液換向閥DPHI-4713-X110/50/60AC

  電液換向閥DPHI-4631/2-X110/50/60AC

  電磁閥DKE-1713-X110/50/60AC

  節(jié)流閥JPR-312

  比例閥AGISR-20/210

  比例閥RZMO-P1-04-AEB-NP-010/100/I

  減壓閥AGIR-20/21051

  減壓閥RMU-010/21010

  溢流閥AGMZO-A-10/210/6

  比例閥DHZA-A-073-L5/NPT

  比例閥DHZO-TES-PS-071-D3/I-SP-2H-7P

  比例閥DHZO-TES-SN-NP-071-D3/150

  柱塞泵PVPC-C-3029/1D-11WG

  放大器E-BM-AC-05F/RR11升級(jí)E-BM-AS-PS-05H12

  插裝蓋板LlMH-3/350-IX24DC

  電磁閥SDHE-0630/2-DC

  電磁閥SDHE-0714-DC

  電磁閥SDHE-0671-DC

  電磁閥SDHE-0711-DC

  齒輪泵PFG-221-D

  比例閥DHZO-A-051-S3/B/1820

  葉片泵PFE-42045/3DU20

  液壓閥AGAM-32/10/210IX-24DC

  柱塞泵PFE-31044/1DV20

  比例減壓閥RZGO-TERS-PS-010/10054

  電磁閥DHE-0631/2/A/FV-X24DC

  比例閥DLHZA-TES-PS-040-L71/M

  比例閥DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L73

  比例閥DKZOR-AEB-NP-171-L3

  電液換向閥DPHL-6713-X24DC

  電液換向閥DPHL-2631/2-X24DC

  溢流閥AGAM-10/10/350-LX24DC

  比例溢流閥RZMO-AEB-NP-010/350

  壓力繼電器MAP80/H13

  壓力繼電器MAP160/H12

  溢流閥ARE-06/250/VS

  溢流閥KM-015/210

  電磁閥DHA-0613/M-24VDC

  放大板E-BM-TEB-N-NP-01H/ACI20/DHO4A

  溢流閥LIMHA-3/210-040

  線圈COE-110DC/10,110VDC30W

  伺服閥DLKZOR-TE-140-L71/FI41升級(jí)升級(jí)為DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71/FI

  單向閥AGRLE-10

  電磁閥線圈J-110VDC-DN6-D/20B/2A線圈:COE-110DC/10,110VDC30W

  插裝閥SCLI-63333

  電磁閥DKE-1674/FV-X24DC30

  溢流閥AGIU-10/350

  電磁閥DHA-0713/PA-GK21

  電磁閥DHA-0631/2/PA-GK21

  齒輪泵PFG-149-D

  電磁閥DHA-0631/2-NPT24VDC

  電磁閥DPHA-2713/E-NPT24VDC

  比例閥DKZ0R-TEB-SN-SP-170-L5

  單向閥KR-01235

  單向閥KG-033/21021

  比例插裝伺服閥

  溢流閥AGAM-20/350/V

  齒輪泵PFG-340-D

  減壓閥SHG-031/21010S

  單向閥SHR-012/410S

  齒輪泵PFC-216

  線圈COE-230RC/10

  電液換向閥DPHA-1631/2/PA-M/7-24DC/EXDIICT4

  電液換向閥DPHE-2711/D/L1-X24DC+SP667

  電子放大器E-M1-SYSQASIR-01H/1

  液壓閥LIMHA-4/350/V32

  液壓閥LIMHC-1/2/0/V-1DHI-0639/C23

  電磁閥線圈SP-COE-110/50/60AC

  電磁閥DHA/UL-0631/2/M24DC/20

  電磁閥DHA/UL-0713/2/M24DC/20

  比例閥DLKZOR-TES-SF-NP-160-L71/BCI51

  電磁閥SDKE-171412DC

  比例伺服閥DPZO-AEB-NP-471-S5/DGI

  溢流閥SAGAM-10/210

  方向控制閥DH-0432/2/A

  液壓閥在工作時(shí)需要5個(gè)部分的元件相互配合工作,例如動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油動(dòng)力元件,只有保障這5個(gè)元件順利工作才能保障液壓閥的順利工作,那么液壓閥工作原理是如何實(shí)現(xiàn)的呢?接下來(lái)將為大家?guī)?lái)液壓閥工作原理的相關(guān)介紹。

  一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成:動(dòng)力元件,執(zhí)行元件,控制元件,無(wú)件和液壓油動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

  控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。

  接下來(lái)以換向型方向控制工作原理為例,它是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐漸上升的.當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí),主閥便換向;卸壓控制是指所加的氣控信號(hào)壓力是減小的,當(dāng)減小到某一壓力值時(shí),主閥換向;差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同,又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式。滑閥式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動(dòng)換向閥基本相同。在此主要介紹截止式換向閥。截止式換向閥的工作原理二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。為及口沒(méi)有控制信號(hào)時(shí)的狀態(tài)。

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